Si bien se repavimentaron  los carriles centrales de varios tramos de la Avenida Juan B. Justo, que transitará por carriles exclusivos centrales, el funcionamiento se postergó por un año. Este servicio de ómnibus rápidos será un servicio entre Palermo y Liniers,  por la Avenida Juan B. Justo y prestado por las líneas que actualmente circulan, 34 y 166, es un primer paso de todo un proyecto de lanzamiento de una red que unirá varios puntos de la ciudad.

La Legislatura de la Ciudad sancionó una ley que crea una red de este servicio que dependerá del Gobierno porteño, que decidió impulsar este tipo de servicios, dado que sus costos son menores que la red de subtes y que funciona con éxito en otras partes del mundo.

Si bien en nuestro número de diciembre informamos de la implementación de este servicio, por información suministrada por el Gobierno de la Ciudad, y las obras se iniciarían posibilitando según el diseño de la Dirección General de Transporte, que los pasajeros suban y desciendan en dársenas especiales ubicadas en los costados de los carriles exclusivos, la obra se implementará en el segundo semestre del 2010.

No hubo avances en la compra de los colectivos articulados con fuelle, como tampoco se avanzó en la construcción de las estaciones y del sistema de señalización inteligente, dado que hay procesos de licitación en marcha como así también problemas presupuestarios en la Ciudad que impiden la concreción de este proyecto.