Participaron Gastón Cochello (Eventos Masivos Ministerio de Seguridad), Carlos Yosida (Gerente de Vinculación Ciudadana), Mariela Noya (Participación Ciudadana), Hernán Poggi (Dirección General de Promoción Deportiva), además de los presidentes comunales Juan Manuel Oro (Comuna 10) y Maximiliano Mosquera (Comuna 9). También estuvieron presentes integrantes de las Juntas Comunales, representantes del Consejo Consultivo, miembros del programa Sembrando Conciencia Vial y numerosos vecinos de los alrededores del estadio.
Cinco mesas de trabajo para un diagnóstico inicial, fue la dinámica del encuentro , que se organizó en zonas trabajo mixtas, integradas por funcionarios, comuneros y vecinos, con el objetivo de identificar y analizar las principales problemáticas que se intensifican durante los partidos de fútbol, recitales y eventos de gran convocatoria.
El clima inicial fue tenso: vecinos visiblemente molestos expresaron las dificultades que viven en cada evento, desde ruidos nocturnos hasta dificultades de circulación. Con el correr de la reunión, las mesas lograron avanzar en diagnósticos comunes y un primer listado de problemáticas.
Principales reclamos y preocupaciones vecinales, los que se reiteraron en todas las mesas, se destacaron:
Estacionamiento indebido en días de eventos, que supera ampliamente la capacidad del barrio y afecta la circulación.
Congestión vehicular severa, incluso con demoras que alcanzan la Av. General Paz.
Ruidos molestos, tanto musicales como explosiones de bengalas en las previas deportivas, afectando a personas sensibles, adultos mayores, pacientes con patologías específicas y también a mascotas.
Consumo de alcohol y vandalismo en plazas y plazoletas, con daños en juegos, ejercitadores, mobiliario urbano y sistemas de riego.
Estacionamiento sobre veredas y maniobras riesgosas en Av. Juan B. Justo y calles aledañas.
Escasa presencia policial y de agentes de tránsito en los alrededores del estadio, lo que incrementa la sensación de inseguridad.
Iluminación insuficiente, sobre todo en calles secundarias.
Conflictos en calles de doble mano, donde visitantes realizan maniobras agresivas en búsqueda de estacionamiento.
Estacionamiento en lugares reservados para personas con discapacidad.
Suciedad y basura post-evento.
Trapitos y venta ilegal de bebidas alcohólicas en vehículos tipo Trafic.
Móviles policiales con motor encendido por horas frente a viviendas, generando contaminación sonora y molestias.
Propuestas surgidas del trabajo colaborativo
En el plenario final, cada mesa presentó propuestas concretas para abordar las problemáticas identificadas. Entre las principales iniciativas se destacaron:
Creación de una fuerza policial especializada en control de eventos deportivos y espectáculos masivos, para evitar el desborde de la comisaría local durante esos días.
Monitoreo aéreo mediante drones para detectar infracciones y zonas críticas.
Refuerzo de la iluminación pública, incluyendo instalación de luces de vereda.
Desmalezado y poda preventiva para mejorar la visibilidad y facilitar la vigilancia.
Prevención de “previas” en clubes y espacios públicos para reducir consumo de alcohol y vandalismo.
Reducción temporal de la velocidad máxima en Av. Juan B. Justo a 30–40 km/h durante eventos (actualmente 60 km/h).
Sistema de permisos de tránsito con código QR para restringir el ingreso vehicular únicamente a residentes los días de evento.
Evaluación de estacionamiento a 45° o 90° en calles anchas como Madero, Irigoyen y Álvarez Jonte.
Conversión de calles de doble mano en sentido único, especialmente en Aguaribay, Barragán y Porcel de Peralta, donde se registran maniobras riesgosas y conflictos cotidianos.
La Comisión de Tránsito y Seguridad Vial del Consejo Consultivo Comunal 10 ofreció aportar un proyecto técnico con propuestas de ordenamiento vial adaptadas a la zona, actualmente en elaboración.
